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Minjar !

Tederic MERGER — 2016-01-12T18:35:13Z

« Simplement gascon. »
Traiteur en Agenais.
minjar = manger

Que veut dire historiquement cette bande linguistiquement gasconne sur la rive droite en aval d'Agen ?

Tederic MERGER — 2016-01-12T18:22:21Z

Un article du Forum Babel dont on peut deviner l'auteur... Ce n'est pas moi.
A la fin de l'article, une hypothèse :
« cette région [l'Agenais rive droite de Garonne] a été repeuplée de la même manière que ce qui deviendra la Petite Gavacherie, ici via deux pôles, des Gascons d'une part, des Périgourdins d'autre part »

- Histoire / Agenais gascon, Rive droite gasconne

Le dictionnaire toponymique des communes du Lot-et-Garonne par Bénédicte Boyrie-Fénié

Vincent P. — 2013-07-27T14:54:55Z

Je me suis procuré, enfin, le dictionnaire toponymique des communes du Lot-et-Garonne par Bénédicte Boyrie-Fénié, qui a reçu l'aide de linguistes occitanistes connus : Bianchi, Romieu, Boissière et Gentié.

Ce livre s'inscrit dans la méthodologie, dépassée à mon sens, de Michel Grosclaude, constat qui est évident notamment après la lecture du livre Toponymie du Tarn-et-Garonne de P. Burgan et A. Lafon, qui est un bouquin admirable, beaucoup plus moderne.

Je reproche d'emblée à l'ouvrage sa présentation : les communes sont listées dans l'ordre alphabétique, et ce faisant, la vision des micro-pays est troublée. Cela manque de cartes, de contextualisation en somme, qualité qui reflète souvent la connaissance intime du pays par son auteur (or, s'agissant d'une commande, on peut douter que ce soit le cas).

Passons. Pour ce qui est des analyses linguistiques en elles-mêmes, celles-ci me semblent de meilleure qualité que pour les précédents opus (Landes et Gironde) : BBF fait moins appel à d'hypothétiques racines pré-indo-européennes fourre-tout et voit le celte là où il faut le voir (ce qui n'a rien d'étonnant dans l'ancien Agenais).

Les prononciations locales semblent fidèles, sont sourcées et l'intéressante préface de Pierre Boissière, rappelant la dichotomie du Lot-et-Garonne (entre planiu gascon et périgord guyennais), permet une meilleure approche de la situation linguistique ancienne en Agenais, au moins pour le béotien.

On retrouve en revanche les bizarreries des autres opus (dans la lignée de « Hastings » qui est le nom refait en occitan de Hastingues) : par exemple, la commune de Boudy-de-Beauregard se voit attribuer le nom occitan de Flajac sous le prétexte que Beauregard est français (bien qu'adapté dans la langue locale), même si BBF précise que ce choix devra être « validé par la municipalité ». On sent bien que nous ne sommes plus dans la recherche scientifique mais dans le militantisme administratif : il faut un nom occitan pour Beauregard, allons rechercher l'ancien domaine gallo-romain cité dans les anciens textes !

De manière générale, les analyses, de meilleure qualité ainsi que je l'ai dit, probablement du fait de l'aide des spécialistes précités, restent trop courtes, elliptiques et au fond, n'apportent pas grand-chose par rapport à ce qu'ont dit les grands anciens (Dauzat et Rostaing, Astor, Nègre, …). Je regrette profondément que les principaux hameaux ne soient pas traités, mais une fois de plus, la visée est ici de fournir un nom occitan aux communes.

Le gascon est plutôt bien traité : les communes gasconnes sont clairement mises en évidence dans leurs notices respectives, le domaine du gascon est lui aussi bien délimité et dépasse la rive droite en Marmandais et Tonneinquais.

On ne peut pas demander à BBF de trancher les graves questions de graphie qui hantent l'occitanisme, mais au moins faudrait-il parler desdites questions : l'ouvrage pourrait servir de doctrine. Ainsi, Beaupuy en Marmandais est Bèthpuch en « occitan » tandis que Frespech est Frespuèg (sachant qu'il est prononcé localement Frespèt(s) localement, mais parvenir à raisonner les occitanistes sur cette question du yod implosif d'origine latine est impossible).

Au fond, le véritable apport de l'ouvrage, c'est de permettre de bénéficier de formes anciennes, en ceci le travail est intéressant, encore que ledit listing n'est probablement pas du seul fait de BBF. Bref, à charge aux toponymistes amateurs, au bénéfice de l'existence de cet ouvrage, de proposer des explications pour les toponymes lot-et-garonnais !

La langue des "costumas" d'Agenais

Tederic MERGER — 2011-11-21T18:00:41Z

J'ai tenté d'étudier la "gasconitat" du texte des "costumas" de différentes localités gasconnes.
L'impression générale est celle d'un texte très languedocien, où le gascon affleure ici et là, sans aucune cohérence.

Voici quelques exemples. En gras, les formes que j'ai repérées comme gasconnes. Attention, il doit rester quelques erreurs issues de la reconnaissance automatique de caractères.

Costuma de Bouglon :

« E es assaber que tota persona deu dit loc, si mestey l'es, pot anar crompar vin ab piches ho picheras, vaysels, botas, ho ab totz autres hordilhas quals que sian, petitz ho grans, en gran o pauca cantitat, ab bestia o sans bestia, bon et d'onquet vulha defora la honor ; e pot lo portar al dit loc per son beure e per lur necessitat de son hostal [...]
aquet qui crompa, sia de la vila o defora [...] »

gascon : del > deu (mais on a "al" et pas "au")
"vaysel" est languedocien
"mestey" : nord-gascon

Costuma de Montreial :

« Item acostumet e establi que per totz temps aia . VI. personas que sian prohomes e lials d'aquelas personas que seran deI sagrament de Montreial, e que sian mes per totz temps lo dia de la sent Horens ; que lo mesiss cosselh fassa lo mesiss dia en presencia deu baile e del cominal aital mesis sagrament cum dessus es dig que deu jura lo bayle. E qui soanera la election que sera de lui facha que sia cosselh, que-l coste .C. sols d'arnaudens de pecha, la meitat al senhor e l'autra meitat a la vila. E que aquels cosselhs eligiscan autres cosselhs al cap del an quant auran estat cosselhs .1. an, avan .VIII dias que sian al cap de l'an, d'aquelas personas que seran deI sagramen de Montreial ; e que aquels cosselhs tengo las costumas e-l sagel de vila e-ls papes e las causas cominals e las gardon leialment. »

A part le "deu" (mais suivi aussitôt du "del" languedocien !), pas de forme gasconne, même pas "aqueras" ! On est pourtant à Montréal en plein Armagnac !

Costuma de Poudenas :

« es comne ung autre ne truvere, e no sia tengut de prene gatge sy no vol ; e sy gatge pren, qu el posque vendre a l'enquan apre nau jorns.

Item es coustuma que si als senhos o alz cavers o alz caslas de Podenas venen hommes estrangiers e aven obz pan vin o civada o aucas, no-n aven en lor poder ne en loc on ne posquossen aver e non trouvaren a vendre el castet de Podenas, en aquere necessitat, aquetz quy auran d'aqueras causas per vene ne sian tigutz de vener a ffo convenabla ab lor neganpagen.

Item es costuma que si alques vesis de Podenas atavernava son vin, que no-l posque estanquar del deuzilh enssus del vaisset dont ataverne l'aura.

Item es coustuma que nulhs homy no meta vin el castet de Podenas que agos crompat fora del vesiatge del mesis castet de Podenas, sy per soy no affaze. Empero totz vesitz del castet de Podenas y pot mete vin que agos en quelque pars de sas vignas proprias ; e aquet vin, que y metos devant Marteror ; e totz vesis que face lo contra que en aquet cas que sere trobat leyalment, que aquet frabessan et escampan per los senhos a la requesta delz cosseilhs e no autrement. Sy vin failhe el dit loc de Podenas, que la donc ab leicence dels senhors e dels cosseilhs cascus ny posscus mete per sa pervision o per vende a taverna.

tem es coustuma que tot hommy pot vene son vin en gros o ab diner o ses diner a tot hommy estrani. Empero, si-l vent en gros, los senhos e ly caslans ne poder y aver d'aquet vin ab la mesure cum ce venera entro a sept carter e no plus, sy no que lo volessen tot crompar, pagan lor argan com l'autre marquader. »

On a à la fois la forme languedocienne "vendre" et la gasconne "vene".
"prene" semble la forme gasconne pour "prendre".

On trouve ici "vaisset" qui était "vaissel" à Bouglon.

Mais on n'a que des "al/del"...

A propos de "crompar", dans la "costuma" de Montpezat (zone languedocienne), on a "comprar", "comprador"...

Dans la "costuma" de Sérignac qui est d'une langue très languedocienne, alors que Sérignac, rive gauche de Garonne, devait être en zone gasconne, le seul trait gascon, mais assez spectaculaire, est le "a" prosthétique : "las ariquessas" (les richesses).

Au total, à part ce "a" prosthétique, dans ces textes très languedociens, les traits gascons qui affleurent parfois sont :
la terminaison èth/era (aquet, aquera, vaisset...),
"au, deu" à la place de "al , del",
la métathèse dans "crompar"...

Les Coutumes de Castelnau-de-Rivière-Basse, leur confirmation en 1309 et en 1598 offrent un texte nettement plus gascon, quoique des formes gasconnes y voisinent avec des formes languedociennes, parfois à la même ligne !

Exemple :
Un extrait des pages 11-12, où je mets en gras les formes les plus gasconnes, comme les "que" que je crois énonciatifs, comme le "quels" qui agglomère au "que énonciatif" un pronom personnel, à la gasconne ; on y remarque aussi la forme très gasconne "nabetz" (navèths) :

« XI. Item, for es, que quan lo senhor mayor biera al Castet, la justicia de la vila lo deu hostalar, e cascun que deben arecebe en son hostau dues bestias paisemment.

XII. Item, for e costuma es, que los jurats e la justicia que deben cambiar totz ans, e lo senhor quels deu far jurar ; els juratz bielhs, que deben elegir los juratz nabetz e la justicia. »

Conclusion provisoire :

De localités qui, comme Montréal et Castelnau-Rivière-Basse, avaient en 1900 à peu près le même gascon, et franchement caractérisé comme gascon, il n'y a aucune raison de penser qu'elles n'avaient pas la même langue au Moyen âge. Aucun fait historique connu n'expliquerait une gasconnisation postérieure au Moyen âge.

Que la langue écrite de leurs "costumas" médiévales soit fortement languedocienne, mais d'une manière variable (beaucoup plus pour Montreal que pour "Castetnau d'Arribera"), laisse penser qu'elle était la langue des scribes ou des clercs, mais pas la langue du peuple.

Le languedocien, plus proche du latin, avait probablement plus de prestige que le gascon des paysans. Les clercs faisaient peut-être leurs études à Toulouse. Les "costumas" étaient de plus imposées par des seigneurs parfois lointains, et recopiées à partir de modèles parfois issus de la zone lingüistique languedocienne.

Différences et frontière entre moyenne Garonne et Gascogne

Tederic MERGER — 2010-03-08T18:09:15Z

Je continue à exploiter le trésor qu'est le livre "La moyenne Garonne - Agenais Bas-Quercy" de Pierre Deffontaines (Librairie Quesseveur, Agen, 2000 - réimpression de l'édition de 1932).

Dans la délimitation géographique de son objet d'étude, Deffontaines est amené à positionner la Gascogne, qu'il place au sud de l'Agenais. C'est p. 21 à 24.

La carte du début du livre, où "Gascogne" est au même niveau typographique que "Queyran", pourrait laisser penser qu'il ne reconnait pas la Gascogne dans toute son ampleur.
Peut-être, mais en tout cas, il a recueilli des traits (agricoles, vestimentaires, lingüistiques...) qui particularisent la Gascogne par rapport à "l'Agenais-Bas-Quercy".
Pour ce qui est de la langue, les traits relevés sont exacts. On peut donc penser que le reste est vrai aussi, et en féliciter Deffontaines, qui, de plus n'était ni gascon ni guyennais, et s'est donc comporté en observateur extérieur impartial.

Le lecteur remarquera que Deffontaines donne une frontière géographique de la Gascogne, sur la ligne des Graves, au sud de l'arribèra .
Cette frontière est donc plus en retrait que la frontière lingüistique extrême du gascon, mais correspond peut-être, c'est à rechercher, à des isoglosses du gascon.
Au delà de cette frontière, l'arribèra forme un espace intermédiaire entre l'Agenais et la Gascogne.
On pourrait la définir comme "gasco-guyennaise" ?

Toujours à propos de cette frontière des graves, on pourrait se demander si elle vaut jusqu'aux Graves du Bordelais. Cela placerait alors la totalité de l'Entre-deux-Mers en zone "gasco-guyennaise". Ce n'est pas aberrant.

J'ai lu par ailleurs que Deffontaines connaissait la Vasconie, puisqu'il y rattachait le type architectural de la "masia" catalane. Un bon point de plus...

Mais laissons lui la parole (les mises en gras sont de moi ; les notes qui apparaissent après "Fin de citation" sont bien de Deffontaines, et font donc bien partie de la citation, mais leur fonctionnement comme notes d'un texte SPIP entraîne cette contradiction) :

Début de citation du texte de Deffontaines :

"Les limites méridionales de la Moyenne Garonne sont encore plus difficiles à établir. Faut-il arrêter ces pays au cours de la Garonne ou bien leur attribuer toute la large vallée du fleuve, ou meme reporter la frontière plus au Sud à travers les coteaux de Gascogne ?

Si l'on considère les divisions politiques et administratives, on constate que les frontières chevauchent le plus souvent sur les deux rives de la Garonne, On déclarait dans le grand procès de 1552 sur les délimitations des provinces d'Agenais, Quercy et Périgord : « on a de tout temps ajouté au pays d'Agenais outre Garonne le comté d'Auvillars, le Brulhois, la Lomagne ».
Plus tard, les départements du Lot-et-Garonne et Tarn-et-Garonne mordirent tous deux sur la Gascogne ; cependant les pays garonnais se distinguent nettement des pays gascons, le paysage bocager s'éclaircit beaucoup au Sud de la Garonne ; le Gascon n'aime pas l'arbre [1] : différence de paysage qui témoigne des oppositions dans l'économie agricole ; la polyculture est moins variée en Gascogne ; l'arbre fruitier est rare, le vent d'autan lui est hostile, la culture des légumes est à peu près absente. Par contre, la vigne joue un plus grand rôle et donne des eaux de vie, (eaux de vie d'Armagnac).
L' élevage est tout différent ; les bovins appartiennent à cette race rude et osseuse, à la robe gris-clair, aux longues cornes, qui constitue la race gasconne ; on n'est plus du tout ici sous l'influence du Massif Central qui a approvisionné la Moyenne Garonne, en bœufs de Salers jadis, en vaches limousines aujourd'hui. [2]
Le type de voiture rurale diffère ; au lieu de la voiture à deux roues de type occidental utilisée au nord de la Garonne, on emploie en Gascogne une voiture à quatre roues de type pyrénéen et montagnard.
Le patois change, autant dans la prononciation que dans le vocabulaire ; le gascon et l'agenais sont deux rameaux séparés dans le domaine des langues d'oc. [3]
Le costume aussi différait dans le chapeau, le pantalon et surtout la chaussure : en Gascogne, on utilisait la sandale à l'Espagnole ; en Agenais, on se chausse en bottines de cuir.

La Gascogne forme un tout géographique impossible à morceler ; la frontière qui passe à travers les plateaux gascons, laissant à l'Agenais la portion septentrionale est sans fondement géographique ; d'ailleurs, comme les démarcations purement historiques, elle a bien souvent varié au cours des temps.

LA BARRIERE DE LA GARONNE

La Garonne est-elle donc une barrière ? Durant toute l'histoire, elle a été une rivière sans pont et elle ne compte pas de ces villes équilibrées sur les deux berges, témoignage d'un actif passage, comme on en rencontre si fréquemment au long de la Loire : Agen, La Réole, Marmande sont localisées sur une seule rive et de même Moissac sur le Tam.
L'instabilité du cours du fleuve, la largeur et le danger de la plaine inondable, l'impossibilité d'établir des digues continues donnèrent au fleuve un rôle limite incontestable.
Aussi certaines frontières historiques s'appuyaient sur le fleuve. Du temps Strabon, la Garonne formait la limite septentrionale des Aquitains, c'est-à-dire des Ibères. [4]
Le fleuve séparait également les Nitiobriges (Agenais) au Nord, des Sotiates (Sos) et Lactorates (Lectoure) au Sud. Plus tard, la Novempopulanie s'arrêtait à la Garonne, de même la Spano-Gasconie du cosmographe de Ravenne.
Durant le Moyen Age, la province d'Agenais s'arrêta aux rives du fleuve à plusieurs reprises : THOLIN cite un acte du XIlIe siècle où l'Agenais est divisé en quinze baylies qui ne comprennent aucune ville au Sud de la Garonne.

En 1319, le pape Jean XXII forma le diocèse de Condom avec tout le territoire du diocèse d'Agen au Sud de la Garonne ; au XVIIe siècle, les frontières entre les généralités de Bordeaux, Auch et de Montauban suivirent également le cours de la Garonne ; certaines cartes de l'Agenais du XVIIe siècle donnent comme limite méridionale de ce pays la vallée de Garonne.

En 1715, l'intendant de Bordeaux, Lamoignon de Courson, écrivait : "Le pays d'Agenais est bordé d'un côté par la Garonne et il est traversé par le Lot".

Cependant, le cours d'un grand fleuve constitue difficilement une limite naturelle. La large vallée déblayée représente le plus souvent un domaine uniforme, exploité au moyen de genres de vie répandus également sur les deux berges.
Pour les riverains, les ribièrencs, le fleuve est un élément de rapprochement plutôt que de séparation ; les menus passages en bacs et barques suffisent à établir les liaisons ; une grande vallée ne peut aisément se couper en deux.

Cela est si vrai que les communes riveraines de Garonne se servent rarement du fleuve pour marquer leurs frontières ; malgré l'absence de ponts, elles ont des portions sur les deux rives. [5]

LA FRONTIERE S'APPUIE SUR LES TERRASSES DU SUD DE LA GARONNE.

Ce n'est pas le fleuve lui-même qui trace la limite, mais les anciens dépôts laissés par lui sur sa rive Sud.
Le large étalement sur cette rive de sables et de graves en terrasses étagées, provenant des déplacements successifs du cours vers le Nord, a flanqué la vallée de Garonne d'une zone de mauvaises terres favorables aux bois ; là seulement, une frontière trouvait un véritable appui.
Ces terres de grave forment une bande continue ; on dit : Saint-Nicolas-de-la-Grave, la Grave de Moirax, de Sainte-Colombe, de Caudecoste... L'ancien glissement du fleuve vers le Nord a, en quelque sorte, intégré la Garonne dans l'Agenais. Tous les ports importants sont de rive agenaise. Le fleuve s'est séparé de la Gascogne par les dépôts de ses anciens lits.

En certaines parties, ces dépôts se sont étalés au point qu'ils ont entraîné la formation de petits pays intermédiaires : Lomagne, Queyran, Brulhois.
La Lomagne est couverte de sables rouges et ferrugineux appelés rougeanel. Les bois taillis ou bousigues s'étendent sur plus de la moitié du pays surtout dans les communes de Lavit-de-Lomagne, Castéra ; beaucoup de boisements comptaient jadis de nombreuses charbonnières.
Dans le Queyran, le paysage est fourré d'innombrables boqueteaux de chênes, on trouve même une forêt de haute futaie de chênes, autour du Mas-d'Agenais, la forêt de Saint-Vincent. Jadis, les bois formaient une bordure presque continue au Sud de la vallée de Garonne et, aujourd'hui, les terres de cette zone se disent encore dans « le Bois ») ; beaucoup de communes en "ribière" avaient une annexe dans le « Bois ».
Au XIXe siècle, ces pays de grave ont été progressivement transformés en, terres de vigne.

Fin de citation

[1] Pour la géographie physique, L. FABRE (Le sol de la Gascogne, La Géographie 1905, 15 avril, 15 mai, ]5 juin) a bien montré l'unité physique de la Gascogne.

[2] La manière de labourer n'est pas la même : le laboureur de la rive droite de Garonne tient toujours le mancheron de sa charrue avec la main droite, tandis que sa main gauche est armée de l'aiguillon ; la charrue, conduite ainsi, a le versoir à gauche ; on dit de celui qui la conduit qu'il laboure à gauche. Le laboureur gascon de la rive gauche tient son mancheron avec la main gauche et sa charrue verse à droite, on dit qu'il laboure à droite ; en outre, il a besoin d'un conducteur devant les bœufs pour les diriger ; il faut deux personnes pour conduire la charrue, il n'en faut qu'une en Agenais.

[3] JASMIN, le poète d'Agen, disait qu'il écrivait en gascon, mais sa langue, le parler d'Agen, n'offre aucun des caractères spécifiques du gascon ; ainsi le déclare DAUZAT, Langues et littératures de la région pyrénéenne, 1924, p. 37. En Gascogne, on prononce le F en H aspiré ; on dit une hèno et non une /èno (une femme), terre/ort devient terrohort. - PLAZANET. Essai d'une carte des patois du Midi. Rev. de Géog. commer- ciale, Bordeaux, 1913, p. 166-185 et 208-227.

[4] Les Aquitains diffèrent des Gaulois par leur constitution physique, par leur langue : ils ressemblent plutôt aux Ibères et sont bornés par la Garonne et les Pyrénées. " Voir aussi DESJARDINS, Géographie de la Gaule romaine, t. Il, p. 503.

[5] Auvillars, Malause. Saint-Nicolas-de-la-Grave. Moissac, etc...

Agen TGV : à Layrac sur la ligne d'Auch !

Tederic MERGER — 2009-05-03T15:14:22Z

Carte du COLLECTIF DE COORDINATION POUR LA DÉFENSE DE LA LIGNE SNCF AGEN-PÉRIGUEUX-PARIS

Carte du
COLLECTIF DE COORDINATION POUR LA DÉFENSE DE LA LIGNE SNCF AGEN-PÉRIGUEUX-PARIS.

Une décision doit se prendre bientôt sur l'emplacement de la gare des TGV de la nouvelle ligne qui devrait desservir vers 2020 Bordeaux-Toulouse.

L'idéal serait que les TGV s'arrêtent à la gare d'Agen, pour faciliter au maximum les correspondances avec les TER, TEOZ, et autres Intercités...

Il semble que ce ne soit pas possible : trop cher, trop difficile d'aménager une bretelle de la LGV vers la gare actuelle ? Perte de temps pour les TGV ?

Cet article se place donc dans le cas où on cherche un emplacement autre pour la gare TGV d'Agen, et donc sur la rive gauche, où passera très probablement la LGV.

Un danger nous guette : qu'on choisisse de faire la nouvelle gare à "l'Agropole", zone d'activité sur la rive gauche d'Agen.
Ce serait faire une fois de plus une gare TGV non connectée au réseau de chemin de fer existant.

Or, une autre possibilité existe sur la rive gauche et près d'Agen : faire la gare à Layrac, sur la ligne Agen-Auch qui serait alors rouverte aux voyageurs.
Cette gare d'Agen-Layrac pourrait même devenir le terminus des lignes Bordeaux-Agen ou Limoges-Agen.

La connexion LGV-Lignes classiques aurait comme partout l'avantage de réduire l'utilisation de l'automobile : le voyage en train pourrait commencer et se terminer dans toute gare connectée, à commencer par la gare d'Agen centre. Mais aussi, par exemple, toutes les gares de la ligne Agen-Auch.

Si il faut faire 40 km en voiture, ou en bus, avant ou après le TGV, c'est déjà moins intéressant, et certains automobilistes peuvent même décider de prendre leur auto de bout en bout, donc de ne pas prendre le train du tout.
Il y a aussi le coût et l'inconvénient de ces grands parkings qui sont indispensables aux "gares des betteraves" (gare en plein champ, sans connexion avec le réseau ferré existant).

Ces gares se placent dans une logique d'habitat dispersé hors des centres urbains, où l'automobile est reine.
Ce modèle d'étalement urbain n'est pas considéré comme durable.
Or, une gare TGV se construit au moins pour un demi-siècle.

Il faut donc faire le choix de la gare dans une logique de recentrage sur Agen-Centre et de concentration de l'habitat nouveau le long des voies ferrées.

D'un point de vue gascon, rouvrir la ligne Auche-Agen, c'est relier Auch, et une grande partie du département du Gers, à la fois au réseau ferré classique et au réseau LGV, par une deuxième porte (la première porte existe déjà : Toulouse).
Cette deuxième porte, agenaise, donnerait à Auch et au "Gers" un accès direct à la moyenne Garonne, à Bordeaux, donc à toute une portion de l'anneau gascon, et aussi à Paris, au Pays basque, à Madrid...

La ligne Agen-Auch en intersection avec la LGV Bordeaux-Toulouse

Gardons enfin en mémoire que la population du "Sud-Ouest", donc de la Gascogne, donc du secteur Agen-Auch, est supposée croître fortement dans les décennies qui viennent, et que le trafic TER est supposé se multiplier par 4 dans les 20 ans qui viennent, avec une généralisation du cadencement qui le rend plus compétitif face à l'automobile.

Un obstacle politique :
Auch est en "Midi-Pyrénées", Agen en "Aquitaine". Deux régions différentes qui auront du mal à se coordonner. Vivement qu'elles fusionnent !
Au sujet de cet obstacle aux lignes interrégionales, lire l'exposé d'un géographe, Michel Vrac :
Entre Europe, nations et régions, quel avenir pour les liaisons interrégionales en France ?