Bordeaux / Bordèu Entre-deux-Mers

Ambarès-et-Lagrave

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L’Estey du Gua / L'Estèir dau Guà / L'Esteÿ daou Gouà

en graphie alibertine :

L’Estèir

estèir / estey

Prononcer "estèÿ". Affluent de la Garonne, de la Gironde, et du bassin (...)

(lo,eth) Guà, Ga
Prononcer respectivement "(lou) Gwa, Ga".

guà, guat, gat, vuà ?, vuat ? / gué

La forme guat a aussi existé, il en existe des traces dans la toponymie (ex (...)

L’estey du Guâ - Stratégie de reconquête, par l’agence A’urba (un pdf très riche à télécharger)

L’Estey du Gua dans la commune d’Ambarès et Lagrave
Ici, l’artificialisation est "sévère" (cuvelage béton) !
Selon la terminologie d’un rapport sur une "stratégie de reconquête de l’Estey du Gua", "très sévère" s’applique aux tronçons enterrés (il y en a ici et là dans le bassin versant de l’Estey du Gua).

(Ambarès-et-Lagrave)
Le Coude

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Grans de sau

  • On prononce "Gwa" ici. Je pense qu’il ne s’agit pas d’un gué (ga en bordelais), mais d’un ancien /a’ɣwa/, cf. lieu-dit Lagua à Monségur (33), qui viendrait du latin aqua avec un suffixe.

  • En Ardèche il y a un saint Julien du Gua. Même origine ?
    A Labatut La maison et la chapelle au bord du Gave se nomment"Camou", le gué aussi non ?

  • Le document en lien plus haut ("Stratégie de reconquête...") est une mine d’or, mais je ne suis qu’à la page 114 (il en a 426)...

    L’action de l’homme sur l’estey est prégnante depuis longtemps :

    « A son embouchure, le Guâ a été canalisé au milieu du XVIIIe siècle entre le chateau du Guâ et la Garonne afin de réguler son cours. En effet, ce ruisseau avait la réputation d’être capricieux et destructeur, notamment au point-bas entre Sabarèges et La Motte. A noter qu’il fut navigable au début du XIXe siècle plusieurs fois par mois lors des marées les plus hautes »

    Peut-on encore le considérer comme un estey, alors que l’entrée de la marée, des embarcations, et des poissons de l’estuaire (les anguilles par exemple), est empêchée ?

    "au débouché du Guâ dans la Garonne, se trouve un ouvrage de régulation (portes à flots) composé de vannes et de clapets basculants. Cet ouvrage, en se fermant avec l’arrivée du flot, limite très fortement les migrations et constitue donc un premier obstacle. Par la suite, le caractère fortement inhospitalier des six premiers kilomètres, avec un passage en souterrain au niveau de l’embouchure, ne favorise pas non plus la remontée des poissons en raison du caractère très bétonné du lit."

    Suspense, donc, sur les possibilités de reconquête...
    Et comment arranger ça avec le développement d’un satellite métropolitain autour de la gare de RER de la Gorp ?-) (Ambarès-et-Lagrave)
    Gare de la Gorp


Un gran de sau ?

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