Auterrive :
(Auterrive)
Passage de Mariounine
(Auterrive)
Impasse d’Hiroulette
(Auterrive)
Rue d’Andioque
(Auterrive)
Rue de Gascogne
(Auterrive)
Chemin de la Glérote
(Auterrive)
Cami de Beelle
Commentaire :
– Les pancartes ont le gascon en mineur. Donc, peu d’espoir que le nom gascon soit le nom de référence au FANTOIR (fichier de la Direction générale des Finances publiques qui sert de référence pour des usages variés et a une bonne propagation sur le web) et à la BAN (Base Adresse Nationale, appelée à devenir la référence unique)...
– Belle homogénéité, et pas d’erreur relevée sur ces exemples. Andiòca, Iroleta, Beelle, sont d’ailleurs agréablement mystérieux...
– Merci pour la "Carrèra de GASCONHA" !-) ; à Auterrive, il semble qu’on se sente au "confluent" de la Gascogne, du Béarn et du Pays basque...
– Un regret : l’IGN écrit "cami de Beelle", alors on pouvait sans audace particulière avoir une pancarte tout en gascon Cami de Beelle / Camin de... (difficile de dire si "Bella" est la bonne transcription, sans savoir ce que "Beelle" veut dire...).
Ramous :
| Pancarte sur place : | carte IGN : | BAN (Base Adresses Nationale) : | FANTOIR : |
| La CARRERA | LA CARRERA | La La Carrera (sic) | LA CARRERA |
Lo CARREROT
 (Ramous)Lo Carreròt |
LO CARREROT | Le Le Carrerot (sic) | LO CARREROT |
| Chemin de Larmentiu | CHE DE LARMENTIU | Chemin De Larmentiu | CHEMIN DE LARMENTIU |
| Route du Casteth | RTE DU CASTETH | Route Du Casteth | ROUTE DU CASTETH |
| ? | IMP L’ARRIBERA | Impasse De La Ribera | IMPASSE L’ARRIBERA |
Chemin de las BARTAS
 (Ramous)Chemin de las Bartas |
CHE DE LAS BARTAS | Chemin De Las Barthes | DE LAS BARTHES |
| Chemin de LABARTETA | CHE DE LABARTETA | Chemin Labartheta | CHEMIN DE LABARTETA |
| ? | CHE DE LAPIELANA | Chemin Lapielana | CHEMIN DE LAPIELANA |
Commentaire :
– Les pancartes sur place, avec le nom générique de la voie en français et la partie spécifique en gascon, graphie alibertine, collent à l’IGN et au FANTOIR ; la BAN suit le même modèle, avec quelques bizarreries et fantaisies.
– Deux noms de voie sont "tout en gascon", et méritent donc notre approbation : La CARRERA, Lo CARREROT ; petit bémol : même en majuscule, on peut et doit mettre les accents : CARRÈRA, CARRERÒT.
Saint Pé de Léren :
| Pancarte sur place : | carte IGN : | BAN (Base Adresses Nationale) : | FANTOIR : |
| CAMIN DE LA BORGADA / Chemin de la Borgada | CAMIN DE LA BORGADA | Chemin de la Borgada [1] | CHEMIN DE LA BOURGADE |
| CAMIN DEU MOLIN / Chemin du Molin | CAMIN DE MOLIN | Camin de Molin [2], Chemin du Camin de Moulin (!) | CHEMIN DU MOULIN |
| ? | CAMIN DE LONDRES | Camin de Londres | CHEMIN DE LONDRES |
| ? | CAMIN DE PARIS | Camin de Paris | CHEMIN DE PARIS |
| ? | CAMIN DE PERRIN | Camin de Perrin | CHEMIN DE PERRIN |
| ? | CAMIN DEU SARRALH | chemin Deu Sarrailh, chemin de Sarralh | CHEMIN DE SARRALH |
| ? | CAMIN DES BROISHONS | Chemin Deus Broishons | CHEMIN DES BROISHONS |
| ? | CAMIN L’ARROMEGAR | Camin l’Arromegar | CHEMIN L’ARROMEGAR |
| ? | impasse las placas, Las Plaças | Impasse Las Placas [3] | IMPASSE LAS PLACAS |
| ? | CAMIN DE L’ESCOLA | Impasse de l’Ecole, Impasse de l’Escola | IMPASSE DE L ECOLE |
| ? | Piouqué | Camin de Piuquer | CHEMIN DE PIUQUER |
| ? | CAMINAU DE PEIRAHORADA | Chemin de Peirahorada | ROUTE DE PEYREHORADE |
| ? | IMPASSE DE LA MAIRETAT [4] |
(Saint-Pé-de-Léren / Sent-Pèr-de-Lèren)
Camin L’Arromegar
(Saint-Pé-de-Léren / Sent-Pèr-de-Lèren)
La Bourgade
(Saint-Pé-de-Léren / Sent-Pèr-de-Lèren)
Camin de Molin
Commentaire :
Les pancartes ont le gascon en majeur, ce qui mérite d’être salué, mais pose la question de l’enregistrement de la forme gasconne comme nom de référence, pour utilisation normale dans la vie courante, pour le courrier postal, le GPS etc..
– Or, le FANTOIR ne suit pas (pas un seul camin, que des CHEMIN !), ou mal.
– La BAN suit à moitié : elle a des camins et des chemins, parfois les deux pour la même voie !
Les noms en gascon (ou leur version supposée française) qui apparaissent sur les pancartes ou dans les bases de données sont parfois maladroits ou bancals... On sent une ambition qui bute sur la réalité. Complicat, mais il y a de l’espoir : les insuffisances peuvent être corrigées [5] - plus facilement peut-être dans les bases de données que sur les panneaux !
